{"id":1330,"date":"2019-05-14T09:40:21","date_gmt":"2019-05-14T09:40:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.isocfoundation.org\/?post_type=story&p=1002"},"modified":"2019-07-30T17:05:12","modified_gmt":"2019-07-30T17:05:12","slug":"test-de-drones-pour-des-operations-apres-une-catastrophe-aux-philippines","status":"publish","type":"story","link":"https:\/\/www.isocfoundation.org\/fr\/story\/test-de-drones-pour-des-operations-apres-une-catastrophe-aux-philippines\/","title":{"rendered":"Test de drones pour des op\u00e9rations apr\u00e8s une catastrophe aux Philippines"},"content":{"rendered":"\n

Par Nicoletta Metri<\/p>\n\n\n\n

Le mois dernier, un s\u00e9isme de magnitude 6,1 a frapp\u00e9 l\u2019\u00eele de Luzon aux Philippines. Le tremblement de terre a fait plus de 200 bless\u00e9s et 18 morts, notamment cinq dans un supermarch\u00e9 qui s\u2019est effondr\u00e9. Le lendemain, un s\u00e9isme de magnitude 6,4 a secou\u00e9 les \u00eeles de Visayas, \u00e0 environ 600 kilom\u00e8tres de distance. Il s\u2019agissait du 18e s\u00e9isme majeur frappant le pays depuis 2010.<\/p>\n\n\n\n

Les Philippines sont situ\u00e9es dans ce que l\u2019on appelle la ceinture de feu, une zone de l\u2019oc\u00e9an Pacifique en forme de fer \u00e0 cheval connue pour son activit\u00e9 sismique. M\u00eame dans les meilleurs moments, la couverture des r\u00e9seaux de t\u00e9l\u00e9communication est imparfaite, mais face \u00e0 des catastrophes naturelles de cette envergure, les communications limit\u00e9es et le terrain difficile peuvent compliquer grandement le d\u00e9ploiement des ressources. Les v\u00e9hicules a\u00e9riens sans pilote <\/strong>(VASP), plus connus sous le nom de drones, peuvent \u00eatre un outil puissant pour acc\u00e9l\u00e9rer le processus d\u2019\u00e9valuation suite \u00e0 une catastrophe. Ils peuvent aider \u00e0 contr\u00f4ler l\u2019\u00e9tat des routes, assister les sauveteurs pour retrouver des personnes isol\u00e9es et servir de moyen de transport alternatif pour des charges vari\u00e9es, notamment pour un syst\u00e8me de r\u00e9seau de capteurs permettant de recueillir des informations.<\/p>\n\n\n\n

Le Chapitre philippin<\/strong> de l\u2019Internet Society a examin\u00e9 la possibilit\u00e9 d\u2019utiliser des drones au cours d\u2019op\u00e9rations d\u2019urgence apr\u00e8s catastrophe, notamment pour la coordination des op\u00e9rations de recherche et de sauvetage. Leur projet \u00ab V\u00e9hicules a\u00e9riens sans pilote pour des communications r\u00e9silientes apr\u00e8s une catastrophe \u00bb<\/strong>, soutenu par la Fondation Internet Society<\/a> et son programme de bourses Beyond the Net, a d\u00e9velopp\u00e9 de nouvelles possibilit\u00e9s et techniques d\u2019utilisation des drones pour le suivi environnemental et la r\u00e9ponse \u00e0 des catastrophes naturelles.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

Benjz Gerard Sevilla<\/strong>, responsable du projet, d\u00e9crit son objectif : \u00ab nous avons cherch\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er une architecture capable de fournir des contenus de qualit\u00e9 au moyen du r\u00e9seau local sans fil, ainsi que la possibilit\u00e9 d\u2019utiliser de fa\u00e7on optimale le peu de bande passante disponible. Nos recherches ont compris la conception et le d\u00e9veloppement d\u2019applications, d\u2019interfaces Web et d\u2019infrastructures mat\u00e9rielles qui permettront \u00e0 ce type d\u2019architecture de fonctionner dans des endroits isol\u00e9s. Cela offrira aux utilisateurs une exp\u00e9rience de l\u2019Internet comparable \u00e0 celle des pays d\u00e9velopp\u00e9s. \u00bb<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Contexte<\/h3>\n\n\n\n

Le premier objectif de la mission d\u2019imagerie a\u00e9rienne \u00e9tait de r\u00e9unir les ensembles de donn\u00e9es n\u00e9cessaires au suivi, \u00e0 l\u2019extraction et au traitement des images. En partenariat avec SkyEye Analytics et l\u2019International Organization for Migration, le projet a particip\u00e9 \u00e0 l\u2019imagerie haute r\u00e9solution par drone des communaut\u00e9s de Batasan, Pateros et Navotas, o\u00f9 il \u00e9tait n\u00e9cessaire d\u2019identifier les itin\u00e9raires et points d\u2019\u00e9vacuation sans danger.<\/p>\n\n\n\n

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Le X-8 est fabriqu\u00e9 sur mesure pour une cam\u00e9ra double.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Benjz explique : \u00ab Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 notre propre VASP utilisant un X-8 \u00e0 cadre en mousse EPO, diff\u00e9rent du cadre du Super SkySurfer que nous comptions utiliser \u00e0 l\u2019origine. L\u2019aile volante nous permet de transporter une charge plus importante sans trop modifier le fuselage, tout en conservant 45 \u00e0 80 minutes d\u2019autonomie. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Simulation de catastrophe : signaux de d\u00e9tresse, images a\u00e9riennes et infrastructures<\/h3>\n\n\n\n

Trois types de missions de simulation ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9es par l\u2019\u00e9quipe \u00e0 l\u2019aide d\u2019ordinateurs portables bon march\u00e9. La premi\u00e8re mission visait \u00e0 recevoir les signaux de d\u00e9tresse radio \u00e0 longue distance \u00e9mis par les \u00ab survivants \u00bb \u00e9quip\u00e9s de kits d\u00e9velopp\u00e9s par l\u2019\u00e9quipe du projet. Ces kits \u00e9taient compatibles avec des smartphones, et transmettaient de mani\u00e8re continue les coordonn\u00e9es GPS des survivants via des modules longue port\u00e9e (LoRa) 433 MHz. Ces modules transmettent des messages pouvant atteindre 251 caract\u00e8res, contenant le lieu, le nom et d\u2019autres informations d\u2019identification. L\u2019\u00e9quipe a \u00e9galement con\u00e7u et d\u00e9velopp\u00e9 des kits qui recueillent, synchronisent et stockent en continu les donn\u00e9es de la balise et d\u2019autres donn\u00e9es critiques sur le terrain.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c0 gauche : les kits de balise qui transmettent la localisation des survivants. \u00c0 droite : les kits de secours qui recueillent les donn\u00e9es des balises en continu.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La deuxi\u00e8me avait une charge sp\u00e9cifique, compos\u00e9e de cam\u00e9ras et de canaux de communication \u00e0 large bande passante. Les drones prenaient des images des survivants et des routes pour \u00e9tablir \u00e0 la demande des liens de communication entre les survivants et le centre de commandement. La troisi\u00e8me a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e pour \u00e9valuer l\u2019\u00e9tat des routes et fournir aux survivants des liens de communication plus permanents, ainsi que de l\u2019\u00e9nergie et d\u2019autres ressources.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tapes suivantes<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019initiative est parvenue \u00e0 d\u00e9montrer le potentiel de syst\u00e8mes innovants pr\u00eats \u00e0 \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s lors de catastrophes r\u00e9elles. Les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9s aux partenaires et \u00e0 la communaut\u00e9 scientifique par un symposium international, sept documents de conf\u00e9rence et pr\u00e9sentations, et cinq ateliers \u00ab Diss\u00e9mination et mobilisation de la communaut\u00e9 \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

De plus, ce projet a contribu\u00e9 \u00e0 \u00e9tablir un nouveau standard de communication. La \u00ab Sp\u00e9cification des syst\u00e8mes d\u2019information et de communication par v\u00e9hicule durant une catastrophe \u00bb a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e en partenariat avec le centre d\u2019innovation Ateneo et le D\u00e9partement des technologies de l\u2019information et de la communication (DICT) de Manille.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

M\u00eame si tout le monde convient que les catastrophes sont fr\u00e9quentes, l\u2019\u00e9quipe partage l\u2019objectif \u00ab z\u00e9ro victime \u00bb des Philippines. Elle esp\u00e8re que les applications technologiques qu\u2019elle d\u00e9veloppe profiteront \u00e0 ses communaut\u00e9s, et aideront d\u2019autres Chapitres de l\u2019Internet Society \u00e0 r\u00e9pondre au probl\u00e8me crucial que repr\u00e9sente la gestion des catastrophes dans le monde.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

En savoir plus :
<\/em>Un projet de drone pour faire \u00e9voluer la r\u00e9ponse humanitaire en cas de catastrophe aux Philippines.<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le mois dernier, un s\u00e9isme de magnitude 6,1 a frapp\u00e9 l\u2019\u00eele de Luzon aux Philippines. Le tremblement de terre a fait plus de 200 bless\u00e9s et 18 morts, notamment cinq dans un supermarch\u00e9 qui s\u2019est effondr\u00e9. Le lendemain, un s\u00e9isme de magnitude 6,4 a secou\u00e9 les \u00eeles de Visayas, \u00e0 environ 600 kilom\u00e8tres de distance. 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